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前不久，北京要“封殺”老頭樂(lè)的消息引起熱議，自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。

除了違規(guī)車輛外，行車規(guī)范也仍是北京今年交通治理重點(diǎn)工作之一，包括非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)消息，今天上午市交通委解讀2023年交通工作計(jì)劃時(shí)透露，今年北京將試點(diǎn)在外賣、快遞電動(dòng)自行車上加裝芯片，引入新技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行動(dòng)軌跡，提高違法行為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)能力。

在強(qiáng)化非機(jī)動(dòng)車治理方面，本市將推動(dòng)修訂《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》，增加騎乘人員佩戴頭盔等內(nèi)容。加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條管控，加快“一車一池一碼”示范應(yīng)用，開(kāi)展非法改裝電動(dòng)自行車專項(xiàng)治理行動(dòng)。

同時(shí)，強(qiáng)化快遞、外賣行業(yè)用車管理。完善交通違法通報(bào)制度，督促快遞、外賣、即時(shí)配送等企業(yè)建立交通違法臺(tái)賬。

在外賣、快遞電動(dòng)自行車上試點(diǎn)加裝芯片，引入新技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行動(dòng)軌跡，提高違法行為主動(dòng)發(fā)現(xiàn)能力。

2021年市公安局等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》，設(shè)置過(guò)渡期到今年年底。

今年交通部門將落實(shí)好通告要求，制定管理工作措施，完成違規(guī)電動(dòng)三、四輪車年底前全面退出的既定目標(biāo)。